Bilirkişi raporunda yapılan değerlendirmelerde ‘Pist Sonu Emniyet Alanı’nın olmamasının önemli bir eksik olduğu belirtildi. Raporda HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu belirtilerek havalimanı otoritesi asli kusurlu bulundu. Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2020 yılında meydana gelen, 3 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili bilirkişi raporu hazırlandı. Raporda pilotlar ise tali kusurlu olarak değerlendirildi. .
Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 2020 yılında meydana gelen, 3 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili bilirkişi raporu hazırlandı. . Raporda pilotlar ise tali kusurlu olarak değerlendirildi. Bilirkişi raporunda yapılan değerlendirmelerde ‘Pist Sonu Emniyet Alanı’nın olmamasının önemli bir eksik olduğu belirtildi. Raporda HEAŞ havalimanı otoritesinin olayın meydana gelmesinde ve kazanın etkisinin artmasında birinci derecede etkili olduğu belirtilerek havalimanı otoritesi asli kusurlu bulundu.