Malatya Büyükşehir'den yol yatırımlarına yakın takip

O dönemlerde az sayıda araç varken şimdilerde 250 bine yakın motorlu araç var. Bu sene de Alparslan Türkeş Bulvarının devamı olan yolun 5 kilometrelik kısmını yaptık. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, Alparslan Türkeş Bulvarını Kuzey Kuşak Yoluna bağlayan bağlantı yolunda incelemelerde bulundu. Bağlantı yolunun tamamlandığını söyleyen Başkan Gürkan, yolun Malatya’ya hayırlı olmasını temenni etti. Çünkü tek arter olan yol 1920’lilerde açılmış, şehirlerarası yol, şehrin ana yolu olmuş. 2019 yılında göreve geldiğimizde en büyük problemler yol ve ulaşım sorunuydu. Tek artere ve tek aksa hapsedilmiş bir şehrin trafik sorunu, kolay kolay çözülemezdi. Malatya’ya birçok alternatif yol kazandırdıklarını vurgulayan Başkan Gürkan, “Malatya trafik noktasında sorun yaşayan iller arasında yer alıyordu. . O da önümüzde yaz mevsiminde yapılacak. Şu anda tamamlanan yol çalışmaları ile Kuzey Kuşak Yolunun taşıyıcı yollarından biri oldu” ifadelerine yer verdi. Daha önceden burası çok atıl ve karanlık bölgeydi. MALATYA (İGFA) - İnceleme gezisi sırasında bağlantı yolu ile ilgili bilgiler veren MASKİ Genel Müdürü Mehmet Mert, “Daha önceki yıllarda Ergenekon Köprüsünün bulunduğu alanda 1 gidiş 1 geliş olan yol, 3 gidiş 3 geliş olacak şekilde yapıldı. O nedenle tek ana arterli olan yolun ihtiyaca cevap vermesi mümkün değildir. Sadece orta refüjlerin ağaçlandırması kaldı. Bisiklet yollarıyla, aydınlatmasıyla, kaldırımlarıyla güzel bir yol oldu.

Malatya Büyükşehir'den yol yatırımlarına yakın takip

O da önümüzde yaz mevsiminde yapılacak. O nedenle tek ana arterli olan yolun ihtiyaca cevap vermesi mümkün değildir. Bağlantı yolunun tamamlandığını söyleyen Başkan Gürkan, yolun Malatya’ya hayırlı olmasını temenni etti. Malatya Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, Alparslan Türkeş Bulvarını Kuzey Kuşak Yoluna bağlayan bağlantı yolunda incelemelerde bulundu. Malatya’ya birçok alternatif yol kazandırdıklarını vurgulayan Başkan Gürkan, “Malatya trafik noktasında sorun yaşayan iller arasında yer alıyordu. 2019 yılında göreve geldiğimizde en büyük problemler yol ve ulaşım sorunuydu. . Bu sene de Alparslan Türkeş Bulvarının devamı olan yolun 5 kilometrelik kısmını yaptık. MALATYA (İGFA) - İnceleme gezisi sırasında bağlantı yolu ile ilgili bilgiler veren MASKİ Genel Müdürü Mehmet Mert, “Daha önceki yıllarda Ergenekon Köprüsünün bulunduğu alanda 1 gidiş 1 geliş olan yol, 3 gidiş 3 geliş olacak şekilde yapıldı. Bisiklet yollarıyla, aydınlatmasıyla, kaldırımlarıyla güzel bir yol oldu. Tek artere ve tek aksa hapsedilmiş bir şehrin trafik sorunu, kolay kolay çözülemezdi. O dönemlerde az sayıda araç varken şimdilerde 250 bine yakın motorlu araç var. Çünkü tek arter olan yol 1920’lilerde açılmış, şehirlerarası yol, şehrin ana yolu olmuş. Şu anda tamamlanan yol çalışmaları ile Kuzey Kuşak Yolunun taşıyıcı yollarından biri oldu” ifadelerine yer verdi. Sadece orta refüjlerin ağaçlandırması kaldı. Daha önceden burası çok atıl ve karanlık bölgeydi.